LF2 ENP soldó con autógena completamente 2" la clase 150 del AED Seat de Viton de la vávula de bola 150LB

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LF2 ENP soldó con autógena completamente 2" la clase 150 del AED Seat de Viton de la vávula de bola 150LB
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Caracteristicas
Especificaciones
Nombre de producto: Vávula de bola completamente soldada con autógena
Tamaño: 2"
Clase: 150
Cuerpo: A105
Bola: LF2+ENP
Tronco: LF2+ENP
Seat: AED de Viton
Uso: Transporte de larga distancia de la tubería del gas natural
Alta luz:

2" vávula de bola 150LB

,

AED Seat de Viton de la vávula de bola 150LB

,

Vávula de bola de la clase 150 de LF2 ENP

Información básica
Lugar de origen: Zigong, Sichuan, China
Nombre de la marca: VT
Certificación: API 6D, API 607,ISO 9001,
Pago y Envío Términos
Detalles de empaquetado: caja de la madera contrachapada
Condiciones de pago: L/C, T/T
Capacidad de la fuente: 10000 sistemas por año
Descripción de producto

2" 150LB soldó con autógena completamente el AED natural de Seat Viton de la vávula de bola del gaseoducto

Bola completamente soldada con autógena Vlave para la descripción del gaseoducto

El uso de tuberías de larga distancia de transportar recursos tales como aceite y gas natural se ha convertido en los medios más importantes

de la transmisión de la energía en el mundo hoy. La vávula de bola completamente soldada con autógena controla el sentido de chorro del medio en la tubería,

regula el flujo y la presión del medio, y protege la tubería y el equipo.

La vávula de bola completamente soldada con autógena tiene pequeña resistencia flúida. Sentido de chorro ahorro de energía, sin restricción, ventajas cerradas y otras rápidas,

se combina con su funcionamiento técnico, la válvula preferida para las tuberías de larga distancia.

2" 150LB soldó con autógena completamente el material principal de las piezas de la vávula de bola

Diámetro nominal: 2"
Grado de la presión: CLASE 150
Materiales del cuerpo: ASTM A105
Materiales de la bola: LF2+ENP
Materiales del tronco: LF2+ENP
Materiales de Seat: AED de Viton
Gama de temperaturas: -29℃~120℃

Características del diseño completamente soldadas con autógena de Seat de la vávula de bola

El asiento de válvula es el vínculo más importante del diseño de la válvula, y desempeña un papel importante en la confiabilidad de aislamiento, vida de servicio

y flexibilidad operativa de la válvula. Para hacer la válvula selló más, el asiento de válvula adopta el metal + el AED de VITON

(diseño mezclado del lacre doble antiexplosión del fluororubber). Generalmente, cuando el medio transportador es gas, el asiento de válvula

adopta la estructura doble del efecto del pistón (DPE).

Detalles del producto

LF2 ENP soldó con autógena completamente 2" la clase 150 del AED Seat de Viton de la vávula de bola 150LB 0LF2 ENP soldó con autógena completamente 2" la clase 150 del AED Seat de Viton de la vávula de bola 150LB 1LF2 ENP soldó con autógena completamente 2" la clase 150 del AED Seat de Viton de la vávula de bola 150LB 2

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